需要平安标准,那么游乐设备行业平安标准及设备规范是什么呢?下面就让我们一起来看看游乐设备行业平安标准及设备规范分析:
平安保险措施
游乐设施在空中运行的乘人部分,整体结构应牢靠,其重要零部件宜采取保险措施。
吊挂乘人部分用的钢丝绳或链条数量不得少于两根。与坐席部分的连接,须考虑断开时能够保持平衡。
距地面1m以上封闭座舱的门,须设乘人在内不能开启的两道锁紧装置或一道带保险的锁紧装置。非封闭座舱进出口处的拦挡物,也应有带保险的锁紧装置。
当游乐设施在运行中,动力电源突然断电或设备发生故障,危及乘人平安时,须设有自动或手动的紧急停车装置。
游乐设施在运行中发生故障后,应有疏导乘人的措施。
乘人平安束缚装置
当游乐设施运行时,乘人有可能在乘坐物内被移动、碰撞或者会被甩出、滑出时,须设有乘人束缚装置。对危险性较大的游乐设施,要时应考虑设两套独的束缚装置。可采用平安带、平安压杠、挡杆等。
束缚装置:应牢靠、舒服,与乘人直接接触的部件有适当的柔软性。束缚装置的设计应能避免乘人某个部位被夹伤或压伤,应容易调节,操作方便。
平安带:可单独用于轻微摇摆或升降速度较慢的、没有翻转没有被甩出危险的设施上,使用平安带一般应配备辅助把手。对运动激烈的设施,平安带可作为辅助束缚装置。
平安压杠:游乐设施运行时,可能导致乘人被甩出去的危险时,须设置相应型式的平安压杠;平安压杠本身须具有够的强度和锁紧力,使游客不被甩出或掉下,并在设备停止运行前处于锁定状态。
对平安栅栏、站台的平安要求
平安栅栏应分别设进、出口,在入口处宜设引导栅栏。站台应有止滑措施。
平安栅栏门开启方向应与乘人行进方向一致(特情况除外)。为避免关门时对人员的手造成伤害,门边框与立柱之间的间隙应适当,或采取其他保护措施。
边运行边上下乘人的游乐设施,乘人部分的进出口不应高于站台300 mm。其他游乐设施乘人部分进出口距站台的高,应便于上下。
其他平安要求
游乐设施应在要的地方和部位设置醒目的平安标志。平安标志分为禁止标志(红色)、警示标志(黄)、指令标志(蓝色)、提示标志(绿色)等四种类型。
凡乘客可触及之处,不允许有外露的锐边、尖角、毛刺和危险突出物等。
游乐设施通过的涵洞,其包容面应采用不易脱落的材料,装饰物等应固定住。